Oto-Trafo ile Yolverme

Esquema de referencia conforme a IEC 60617 y verificado a mano: consúltalo gratis, imprímelo o pide a la IA que lo adapte a tu proyecto.

Adaptar este esquema a mi proyecto

Nota del circuito

Oto-trafolu (Korndörfer) yolverme — eğitim amaçlı sadeleştirilmiş şema: -T1 oto-trafo girişi Q1 çıkışından beslenir; %65 (tipik %50-80) kademe uçları motor hattına bağlıdır. Kalkış: K2M oto-trafonun yıldız noktasını kapatır → motor düşük gerilimle kalkar (moment gerilimin karesiyle düşer, akım ~kademe²). K1T süresi (t=3-6sn) dolunca 55-56 K2M'yi bırakır (yıldız açılır, AT sargıları kısa süre seri reaktör gibi davranır — kapalı geçiş), 15-18 K1M'yi çeker → tam gerilim. K1A yardımcı rölesi mühürlemeyi taşır (geçiş anında K2M/K1M değişirken kumanda düşmez). K1M-K2M karşılıklı NC kilit (21-22) zorunlu. Not: tam Korndörfer bağlantısında AT beslemesini kesen üçüncü bir kontaktör (K3M) kullanılır; bu sadeleştirilmiş devrede AT uçları çalışmada boşta (açık yıldız) kalır. AT kademe seçimi, termik anma ve bağlantı düzeni ürüne göre değişir — DOĞRULANMAMIŞ, trafo/ürün kılavuzundan teyit edilmeli.

Este esquema es de referencia. Antes de cualquier trabajo en campo se requiere la aprobación de un ingeniero eléctrico habilitado, la verificación con los catálogos de producto y la comprobación de la normativa vigente.

Pregunta a la IA

Escribe esta consulta en la aplicación y el mismo esquema aparece al instante; si añades la potencia del motor también calcula el contactor, el relé térmico, el interruptor y la tabla de secciones de cable.

oto-trafo ile yolverme şeması

Abrir en la aplicación

Esquemas de la misma categoría

Ver los 84 esquemas