Önce şebeke gerilimini yük altındayken ölç, boşta 400V görüp yükte düşen bir hat genelde zayıf trafo veya uzun/ince besleme kablosuna işaret eder. DC bara gerilimini sürücü aşırı yük çekerken (motor hızlanma anında) izle, ani düşüş regeneratif fren direnci veya kondansatör yaşlanmasından da kaynaklanabilir. Şebeke bağlantı kablosu kesitini yükseltmeyi ve mümkünse sürücüyü ayrı bir hattan beslemeyi değerlendir. Sorun devam ederse sürücünün DC bara kondansatör grubunu ESR ölçümüyle kontrol ettir, uzun süre çalışmış ünitelerde kondansatör kapasitesi düşüp bara geriliminin dalgalanmasına yol açabiliyor.