DC Enjeksiyon Frenleme

IEC 60617 uyumlu, elle doğrulanmış referans şema — ücretsiz görüntüleyin, yazdırın veya yapay zekâ ile kendi projenize uyarlatın.

Bu şemayı projeme uyarla

Devre notu

Normal çalışma: K1M motoru şebekeye bağlar; K1T (off-delay/düşmede gecikmeli zaman rölesi) K1M ile birlikte enerjilenir. STOP'a basılınca K1M ve K1T bobini düşer; K1T'nin 17-18 kontağı t süresi (tipik 2-5sn) boyunca kapalı kalır → K1M'nin NC 21-22 kontağı kapanır kapanmaz K2M çeker ve -V1 köprü doğrultucu üzerinden (L1/L2'den beslenen 2 kutuplu K2M kontakları) statorun U1-V1 uçlarına DC verir; sabit stator alanı rotoru hızla durdurur. Süre dolunca 17-18 açılır, frenleme biter. K1M-K2M karşılıklı kilit ZORUNLU (K2M NC 21-22 çalışma kolunda, K1M NC 21-22 fren kolunda) — şebeke gerilimi ile DC statora aynı anda basılırsa doğrultucu ve sargılar hasar görür; ek olarak mekanik kilitli kontaktör çifti önerilir. Fren akımı motor anma akımının ~1.5-2 katına ayarlanır; V1 girişinde akım sınırlama direnci/trafosu gerekebilir — bağlantı düzeni ürüne göre değişir, DOĞRULANMAMIŞ, fren ünitesi kılavuzundan teyit edilmeli. Fren kolu beslemesi S0'dan ÖNCE alınır (stop basılıyken frenleme çalışabilmeli).

Bu şema referans amaçlıdır. Saha uygulamasından önce yetkili elektrik mühendisi onayı, ürün kataloglarıyla doğrulama ve yürürlükteki mevzuata uygunluk kontrolü gereklidir.

Yapay zekâya sor

Uygulamada bu sorguyu yazdığınızda aynı şema anında gelir; motor gücünü eklerseniz kontaktör, termik, şalter ve kablo kesiti tablosu da hesaplanır.

dc enjeksiyon frenleme şeması

Uygulamada aç

Aynı kategorideki şemalar

Tüm 84 şemayı gör