The list below is a part of this brand's records.
İnverter ömrü - başlatma sayısı (hafif alarm)
Likely causes
- Kümülatif başlatma sayısı belirlenen sınırı aşmıştır.
Solution steps
- Bakım planlaması yapın; sık başlatma-durdurma çevrimini gözden geçirin.
PID geri besleme kablo kopukluğu (PID feedback wire break)
Likely causes
- PID geri besleme kablosu kopmuştur veya sensör sinyali yoktur.
Solution steps
- Geri besleme sensörünü, sinyal kablosunu ve analog giriş ayarlarını kontrol edin.
Frenleme transistörü arızası (braking transistor broken)
Likely causes
- Dahili frenleme transistörü arızalanmıştır.
Solution steps
- Fren direnci bağlantısını ve inverteri kontrol edin; transistör arızasında inverter onarımı gerekir.
Fren direnci aşırı ısınması (braking resistor overheat)
Likely causes
- Fren direnci için elektronik termik koruma devreye girmiştir; rejeneratif frenleme çok sık veya çok ağırdır. Alt kod 0: DB direnci aşırı ısınması.
Solution steps
- Frenleme çevrimini seyrekleştirin, yavaşlama süresini uzatın, direncin kapasitesini ve termik ayarlarını (direnç değeri/güç) gözden geçirin.
EN devresi arızası (EN circuit failure - güvenlik girişi)
Likely causes
- Güvenlik fonksiyonu ile ilgili ASIC alarmı (alt kod 10) veya STO girişinin hatalı algılanması (alt kod 3000).
Solution steps
- STO/EN giriş kablolamasını ve güvenlik röle devresini kontrol edin; EN1/EN2 girişlerinin eşzamanlı çalıştığını doğrulayın.
Özelleştirilebilir mantık arızası (customizable logic failure)
Likely causes
- Customizable logic fonksiyonunda hata oluşmuştur.
Solution steps
- Customizable logic yapılandırmasını gözden geçirip düzeltin.
Toprak kaçağı (ground fault; FRN0085E2-4 ve üzeri)
Likely causes
- İnverter çıkışı ile motor arasında toprak kaçağı algılanmıştır.
Solution steps
- Çıkış kablolarını sökerek megger ile motor ve kablo izolasyonunu ölçün, kaçağı giderin.
Bellek hatası (memory error)
Likely causes
- İnverter belleğine veri yazılırken hata oluşmuştur (gürültü veya bellek arızası).
Solution steps
- Gürültü önlemleri alın; parametreleri başlangıç değerlerine alıp yeniden yükleyin; sorun sürerse inverteri servise gönderin.
Tuş takımı (keypad) haberleşme hatası
Likely causes
- Uzak tuş takımı ile inverter arasında haberleşme hatası oluşmuştur.
Solution steps
- Tuş takımı kablosunu ve konnektörünü kontrol edin, yeniden takın; kablo uzunluğunu ve gürültüyü gözden geçirin.
CPU hatası
Likely causes
- CPU'da hata (ör. düzensiz CPU çalışması) oluşmuştur.
Solution steps
- Gürültü kaynaklarını giderin, topraklamayı kontrol edin; tekrarlıyorsa inverteri servise gönderin.
Opsiyon haberleşme hatası (option communications error)
Likely causes
- Opsiyon kartı ile inverter arasındaki haberleşmede hata oluşmuştur.
Solution steps
- Opsiyon kartının oturmasını ve kablolamasını kontrol edin; kart yazılım/donanım uyumunu doğrulayın.
Opsiyon hatası (option error)
Likely causes
- Alt kod 0: zaman aşımı (time-out); diğer alt kodlar üretici içindir.
Solution steps
- Fieldbus/opsiyon haberleşmesini, master cihazı ve zaman aşımı ayarlarını kontrol edin.
Çalıştırma (operasyon) koruması / hatalı işlem
Likely causes
- Hatalı bir işlem yapılmıştır. Alt kod 1: STOP tuşu önceliği/zorlamalı stop (STOP terminali), alt kod 2-6: start check (başlatma kontrolü) fonksiyonu (çalışmaya izin verildiğinde, reset açıkken, enerji geri geldiğinde, TP bağlantısında).
Solution steps
- Çalıştırma komutunu OFF yapıp tekrar verin; zorlamalı stop girişini ve start check koşullarını gözden geçirin.
Tuning (otomatik ayar) hatası
Likely causes
- Otomatik tuning başarısız olmuştur. Alt kodlar: tuning sırasında çalıştırma komutunun kesilmesi (7), zorlamalı stop (8), BX komutu (9), donanımsal akım sınırı (10), düşük gerilim LV oluşması (11), ters dönüş engelleme (12), üst limit frekansının aşılması (13), şebekeye geçiş (14), alarm oluşması (15), çalıştırma komut kaynağının değişmesi (16), hızlanma süresinin aşılması (18), EN terminal arızası (24).
Solution steps
- Motor bilgilerinin doğru girildiğini doğrulayın; tuning sırasında yük ve komutları değiştirmeyin; alt koda göre ilgili koşulu ortadan kaldırıp tuning'i tekrarlayın.
RS-485 haberleşme hatası (haberleşme portu 1)
Likely causes
- RS-485 haberleşmesi sırasında haberleşme hatası oluşmuştur.
Solution steps
- Kablolama, sonlandırma direnci, istasyon numarası, baud hızı ve parite ayarlarını kontrol edin; master cihazın gönderim çevrimini doğrulayın.
Adım kaybı algılama (step-out detection; kalıcı mıknatıslı senkron motorlarda)
Likely causes
- PMSM motorunda adım kaybı (senkronizasyon kaybı) algılanmıştır.
Solution steps
- Motor parametrelerini ve tuning sonuçlarını doğrulayın; yükü ve hızlanma profilini azaltın.
Hız uyuşmazlığı / aşırı hız sapması
Likely causes
- Alt kod 1: hız komutu ile algılanan hızın işaretleri uyuşmuyor; alt kod 3: algılanan hız komuttan çok büyük; alt kod 5: hız komutuna rağmen algılanan hız 0 Hz kalıyor; alt kod 7: algılanan hız komuttan çok küçük.
Solution steps
- Enkoder/PG bağlantısını, dönüş yönünü ve yükü kontrol edin; hız sapma algılama seviyesini ve süresini gözden geçirin.
Düşük gerilim sırasında veri kaydetme hatası
Likely causes
- Düşük gerilim oluşurken inverter frekans komutu, PID komutu gibi verileri kaydedememiştir.
Solution steps
- Besleme gerilimini stabilize edin; alarmı resetleyip ilgili ayarları yeniden kontrol edin.
Donanım hatası (hardware error)
Likely causes
- İnverter donanımında hata algılanmıştır.
Solution steps
- Enerjiyi kesip tekrar verin; tekrarlıyorsa inverteri servise gönderin.
Konumlandırma kontrol hatası (positioning control error)
Likely causes
- Konumlandırma kontrolünde hata oluşmuştur (alt kod 1-5 üretici içindir).
Solution steps
- Konumlandırma parametrelerini, geri besleme sinyalini ve mekanik durumu kontrol edin.
RS-485 haberleşme hatası (haberleşme portu 2)
Likely causes
- Port 2 üzerinden RS-485 haberleşmesinde hata oluşmuştur.
Solution steps
- Port 2 kablolamasını ve haberleşme parametrelerini kontrol edin.
Sahte/simüle arıza (mock alarm - simulated failure)
Likely causes
- Test amaçlı simüle edilmiş alarm tetiklenmiştir (gerçek bir donanım arızası değildir).
Solution steps
- Alarmı resetleyin; test fonksiyonunu kapatın.
CAN haberleşme arızası (CAN communications failure)
Likely causes
- CAN hattında haberleşme arızası oluşmuştur (alt kod 1-2 üretici içindir).
Solution steps
- CAN kablolamasını, sonlandırma dirençlerini ve baud hızını kontrol edin.
DC fan kilitlenmesi algılandı (detect DC fan lock, hafif alarm)
Likely causes
- Soğutma fanı dönmüyor veya kilitlenmiştir.
Solution steps
- Fanı temizleyin veya değiştirin; fan besleme bağlantısını kontrol edin.
DC sigorta atması (DC fuse-blowing)
Likely causes
- DC bara sigortası atmıştır; genellikle ciddi bir iç arızaya işaret eder.
Solution steps
- ENERJİYİ KESİN ve DC baranın boşalmasını bekleyin. Ana devre elemanlarını ve motor/kablo izolasyonunu kontrol edin; sigorta ve arızalı elemanları değiştirmek için yetkili servise başvurun.
Hafif alarm göstergesi (light alarm)
Likely causes
- Hafif alarm olarak tanımlanmış bir koşul oluşmuştur; inverter çalışmaya devam eder.
Solution steps
- Hangi hafif alarmın aktif olduğunu tuş takımından okuyup ilgili nedeni giderin.
Ömür alarmı (lifetime alarm, hafif alarm)
Likely causes
- Kondansatör, fan gibi elemanların tahmini ömrü dolmuştur.
Solution steps
- Bakım bilgisinden hangi parçanın ömrünü doldurduğunu okuyup periyodik değişim yapın.
Giriş faz kaybı (input phase loss)
Likely causes
- Ana devre giriş kablosu kopmuş; giriş terminal vidaları gevşemiş; üç faz arası gerilim dengesizliği çok büyük; çevrimsel aşırı yük; üç fazlı invertere tek faz beslenmiş.
Solution steps
- Giriş gerilimini ölçün, kabloyu onarın/değiştirin; terminal vidalarını önerilen torkta sıkın; dengesizliği azaltmak için AC reaktör (ACR) bağlayın; üç faz besleme uygulayın.
Düşük gerilim (undervoltage)
Likely causes
- Anlık güç kesintisi; enerjinin çok erken tekrar verilmesi (F14=1); besleme geriliminin spesifikasyon aralığına ulaşmaması; besleme devresi elemanlarının arızası veya hatalı bağlantı; aynı hattaki başka bir yükün büyük yol alma akımı çekmesi; besleme trafosu kapasitesinin yetersizliği.
Solution steps
- Alarmı resetleyin; F14 ayarını yük tipine göre gözden geçirin; enerjiyi tuş takımı LED'leri tamamen söndükten sonra tekrar verin; giriş gerilimini ölçüp aralığa getirin; arızalı çevre elemanlarını değiştirin; trafo kapasitesini yeniden değerlendirin.
Hızlanma sırasında ani aşırı akım (instantaneous overcurrent)
Likely causes
- İnverter çıkış hatları kısa devre olmuş; çıkış hatlarında toprak kaçağı var; yük çok ağır; tork boost fazla ayarlanmış; hızlanma süresi çok kısa; gürültü kaynaklı hatalı algılama.
Solution steps
- U/V/W uçlarını sökerek motor sargı direncini ve megger ile izolasyonu ölçün; kısa devre/toprak kaçağını giderin. Yükü azaltın veya inverter kapasitesini büyütün. Tork boost'u (F09) düşürün, hızlanma süresini (F07) uzatın, anlık aşırı akım sınırlamasını (H12=1) etkinleştirin, topraklama ve kablo güzergâhı ile gürültü önlemlerini gözden geçirin.
Yavaşlama sırasında ani aşırı akım
Likely causes
- Çıkış kısa devresi/toprak kaçağı, aşırı yük, çok kısa yavaşlama süresi, gürültü.
Solution steps
- Çıkış kablolarını ve motoru ölçün; yavaşlama süresini (F08) uzatın; akım sınırlayıcıyı (F43) etkinleştirin; gürültü önlemleri alın.
Sabit hızda çalışma sırasında ani aşırı akım
Likely causes
- Çıkış kısa devresi/toprak kaçağı, ani yük değişimi veya aşırı yük, gürültü.
Solution steps
- Motor akım eğilimini ölçün; ani yük değişimlerini azaltın veya inverter kapasitesini büyütün; kısa devre/toprak kaçağını giderin.
Soğutucu kanat aşırı ısınma erken uyarısı (hafif alarm)
Likely causes
- Soğutucu sıcaklığı trip seviyesine yaklaşmıştır.
Solution steps
- Soğutmayı iyileştirin, soğutucuyu temizleyin, yükü azaltın.
Soğutucu kanat (heat sink) aşırı ısınması
Likely causes
- Ortam sıcaklığı spesifikasyonu aşmış; havalandırma yolu tıkalı; soğutma fanının ömrü dolmuş veya fan arızalı; yük çok ağır. (Alt kod 6: fan durması algılanması.)
Solution steps
- Ortam sıcaklığını düşürün ve panoyu havalandırın; inverter çevresinde yeterli boşluk bırakın, soğutucuyu temizleyin; fanın kümülatif çalışma süresini kontrol edip fanı değiştirin; yükü azaltın, taşıyıcı frekansı (F26) düşürün, aşırı yük önleme kontrolünü (H70) etkinleştirin.
Harici alarm (external alarm)
Likely causes
- THR (harici alarm trip) atanmış dijital girişten harici alarm sinyali gelmiştir; harici ekipmanın koruma fonksiyonu devreye girmiştir.
Solution steps
- Harici ekipmanın çalışmasını kontrol edip arızasını giderin; THR terminal kablolamasını doğrulayın.
İnverter iç aşırı ısınması (inverter internal overheat)
Likely causes
- Alt kod 0: iç hava aşırı ısınması, alt kod 1: şarj direnci aşırı ısınması.
Solution steps
- Pano içi havalandırmayı ve ortam sıcaklığını iyileştirin; hava filtrelerini/kanallarını temizleyin; sorun sürerse servise başvurun.
Motor koruması (PTC termistör)
Likely causes
- Motor sıcaklığı aşırı yükselmiştir; PTC termistör devreye girmiştir.
Solution steps
- Motor soğutmasını ve yükü kontrol edin, motor fanını/havalandırmasını temizleyin; PTC bağlantısını ve ilgili fonksiyon kodu ayarlarını doğrulayın.
Şarj direnci aşırı ısınması (charging resistor overheat)
Likely causes
- İnverter içindeki şarj direnci aşırı ısınmıştır (ör. çok sık enerji verme/kesme).
Solution steps
- Enerji verme-kesme çevrimini seyrekleştirin; besleme tarafındaki kontaktör çalışmasını kontrol edin; sorun sürerse servise başvurun.
Aşırı yük erken uyarısı (overload early warning, hafif alarm)
Likely causes
- Çıkış akımı, ayarlanmış aşırı yük erken uyarı seviyesini aşmıştır.
Solution steps
- Aşırı yük koruması devreye girmeden yükü azaltın; erken uyarı seviyesini gözden geçirin.
Motor 1 aşırı yükü (elektronik termik koruma)
Likely causes
- Motor 1 için elektronik termik aşırı yük rölesi devreye girmiştir; yük çok ağır veya termik seviyesi yanlış ayarlanmıştır.
Solution steps
- Motor akımını ölçüp yükü azaltın; elektronik termik akım seviyesi ve karakteristik ayarlarını motora göre düzeltin.
Motor 2 aşırı yükü (elektronik termik koruma)
Likely causes
- Motor 2 için elektronik termik aşırı yük rölesi devreye girmiştir.
Solution steps
- Motor 2 akımını ölçüp yükü azaltın; motor 2'ye ait elektronik termik ayarlarını düzeltin.
İnverter aşırı yükü (inverter overload)
Likely causes
- İnverter iç sıcaklığı aşırı yükselmiştir. Alt kod 1: IGBT koruması, alt kod 2: inverter aşırı yükü.
Solution steps
- Yükü azaltın, hızlanma/yavaşlama sürelerini uzatın, taşıyıcı frekansı düşürün, ortam sıcaklığını ve soğutmayı iyileştirin; gerekirse inverter kapasitesini büyütün.
Çıkış faz kaybı algılama (output phase-failure detection)
Likely causes
- İnverter çıkış kabloları kopmuş; motor sargısı kopmuş; çıkış terminal vidaları gevşek; tek fazlı motor bağlanmış.
Solution steps
- Çıkış akımını ölçün; çıkış kablolarını değiştirin; motoru değiştirin; terminal vidalarını sıkın. Sadece üç fazlı asenkron motor kullanın.
Aşırı hız koruması (overspeed protection)
Likely causes
- Motor hızı izin verilen sınırın üzerine çıkmıştır.
Solution steps
- Hız geri besleme (PG) ayarlarını ve hız komutunu kontrol edin; yükün motoru sürüklemediğinden emin olun.
Hızlanma sırasında aşırı gerilim (overvoltage)
Likely causes
- Besleme gerilimi inverter spesifikasyonunu aşmış; giriş beslemesine sürge akımı girmiş; hızlanma süresi çok kısa.
Solution steps
- Giriş gerilimini ölçüp belirtilen aralığa indirin; DC reaktör takın; hızlanma süresini (F07) uzatın, S-eğrisi profilini (H07) seçin.
Yavaşlama sırasında aşırı gerilim
Likely causes
- Yükün atalet momentine göre yavaşlama süresi çok kısa; frenleme yükü çok ağır; besleme gerilimi yüksek; gürültü.
Solution steps
- Yavaşlama süresini (F08) uzatın; otomatik yavaşlatma / anti-rejeneratif kontrolü etkinleştirin; fren direnci/ünitesi kullanın; gürültü önlemleri alın.
Sabit hızda çalışma sırasında aşırı gerilim
Likely causes
- Besleme gerilimi yüksek, şebekeye kompanzasyon kondansatörü devreye girmesi gibi sürge, yükün motoru döndürmesi (rejeneratif enerji).
Solution steps
- Giriş gerilimini ölçün ve düşürün; DC reaktör takın; rejeneratif enerjiyi azaltın veya fren ünitesi kullanın.
Şarj devresi arızası (charger circuit fault; FRN0203E2-4 ve üzeri)
Likely causes
- Ön şarj devresinde arıza oluşmuştur.
Solution steps
- Enerjiyi kesip DC baranın boşalmasını bekleyin; şarj kontaktörü ve devresini kontrol edin, servise başvurun.