Ниже приведена часть записей этой марки.
İnverter ömrü - başlatma sayısı (hafif alarm)
Вероятные причины
- Kümülatif başlatma sayısı belirlenen sınırı aşmıştır.
Шаги решения
- Bakım planlaması yapın; sık başlatma-durdurma çevrimini gözden geçirin.
PID geri besleme kablo kopukluğu (PID feedback wire break)
Вероятные причины
- PID geri besleme kablosu kopmuştur veya sensör sinyali yoktur.
Шаги решения
- Geri besleme sensörünü, sinyal kablosunu ve analog giriş ayarlarını kontrol edin.
Frenleme transistörü arızası (braking transistor broken)
Вероятные причины
- Dahili frenleme transistörü arızalanmıştır.
Шаги решения
- Fren direnci bağlantısını ve inverteri kontrol edin; transistör arızasında inverter onarımı gerekir.
Fren direnci aşırı ısınması (braking resistor overheat)
Вероятные причины
- Fren direnci için elektronik termik koruma devreye girmiştir; rejeneratif frenleme çok sık veya çok ağırdır. Alt kod 0: DB direnci aşırı ısınması.
Шаги решения
- Frenleme çevrimini seyrekleştirin, yavaşlama süresini uzatın, direncin kapasitesini ve termik ayarlarını (direnç değeri/güç) gözden geçirin.
EN devresi arızası (EN circuit failure - güvenlik girişi)
Вероятные причины
- Güvenlik fonksiyonu ile ilgili ASIC alarmı (alt kod 10) veya STO girişinin hatalı algılanması (alt kod 3000).
Шаги решения
- STO/EN giriş kablolamasını ve güvenlik röle devresini kontrol edin; EN1/EN2 girişlerinin eşzamanlı çalıştığını doğrulayın.
Özelleştirilebilir mantık arızası (customizable logic failure)
Вероятные причины
- Customizable logic fonksiyonunda hata oluşmuştur.
Шаги решения
- Customizable logic yapılandırmasını gözden geçirip düzeltin.
Toprak kaçağı (ground fault; FRN0085E2-4 ve üzeri)
Вероятные причины
- İnverter çıkışı ile motor arasında toprak kaçağı algılanmıştır.
Шаги решения
- Çıkış kablolarını sökerek megger ile motor ve kablo izolasyonunu ölçün, kaçağı giderin.
Bellek hatası (memory error)
Вероятные причины
- İnverter belleğine veri yazılırken hata oluşmuştur (gürültü veya bellek arızası).
Шаги решения
- Gürültü önlemleri alın; parametreleri başlangıç değerlerine alıp yeniden yükleyin; sorun sürerse inverteri servise gönderin.
Tuş takımı (keypad) haberleşme hatası
Вероятные причины
- Uzak tuş takımı ile inverter arasında haberleşme hatası oluşmuştur.
Шаги решения
- Tuş takımı kablosunu ve konnektörünü kontrol edin, yeniden takın; kablo uzunluğunu ve gürültüyü gözden geçirin.
CPU hatası
Вероятные причины
- CPU'da hata (ör. düzensiz CPU çalışması) oluşmuştur.
Шаги решения
- Gürültü kaynaklarını giderin, topraklamayı kontrol edin; tekrarlıyorsa inverteri servise gönderin.
Opsiyon haberleşme hatası (option communications error)
Вероятные причины
- Opsiyon kartı ile inverter arasındaki haberleşmede hata oluşmuştur.
Шаги решения
- Opsiyon kartının oturmasını ve kablolamasını kontrol edin; kart yazılım/donanım uyumunu doğrulayın.
Opsiyon hatası (option error)
Вероятные причины
- Alt kod 0: zaman aşımı (time-out); diğer alt kodlar üretici içindir.
Шаги решения
- Fieldbus/opsiyon haberleşmesini, master cihazı ve zaman aşımı ayarlarını kontrol edin.
Çalıştırma (operasyon) koruması / hatalı işlem
Вероятные причины
- Hatalı bir işlem yapılmıştır. Alt kod 1: STOP tuşu önceliği/zorlamalı stop (STOP terminali), alt kod 2-6: start check (başlatma kontrolü) fonksiyonu (çalışmaya izin verildiğinde, reset açıkken, enerji geri geldiğinde, TP bağlantısında).
Шаги решения
- Çalıştırma komutunu OFF yapıp tekrar verin; zorlamalı stop girişini ve start check koşullarını gözden geçirin.
Tuning (otomatik ayar) hatası
Вероятные причины
- Otomatik tuning başarısız olmuştur. Alt kodlar: tuning sırasında çalıştırma komutunun kesilmesi (7), zorlamalı stop (8), BX komutu (9), donanımsal akım sınırı (10), düşük gerilim LV oluşması (11), ters dönüş engelleme (12), üst limit frekansının aşılması (13), şebekeye geçiş (14), alarm oluşması (15), çalıştırma komut kaynağının değişmesi (16), hızlanma süresinin aşılması (18), EN terminal arızası (24).
Шаги решения
- Motor bilgilerinin doğru girildiğini doğrulayın; tuning sırasında yük ve komutları değiştirmeyin; alt koda göre ilgili koşulu ortadan kaldırıp tuning'i tekrarlayın.
RS-485 haberleşme hatası (haberleşme portu 1)
Вероятные причины
- RS-485 haberleşmesi sırasında haberleşme hatası oluşmuştur.
Шаги решения
- Kablolama, sonlandırma direnci, istasyon numarası, baud hızı ve parite ayarlarını kontrol edin; master cihazın gönderim çevrimini doğrulayın.
Adım kaybı algılama (step-out detection; kalıcı mıknatıslı senkron motorlarda)
Вероятные причины
- PMSM motorunda adım kaybı (senkronizasyon kaybı) algılanmıştır.
Шаги решения
- Motor parametrelerini ve tuning sonuçlarını doğrulayın; yükü ve hızlanma profilini azaltın.
Hız uyuşmazlığı / aşırı hız sapması
Вероятные причины
- Alt kod 1: hız komutu ile algılanan hızın işaretleri uyuşmuyor; alt kod 3: algılanan hız komuttan çok büyük; alt kod 5: hız komutuna rağmen algılanan hız 0 Hz kalıyor; alt kod 7: algılanan hız komuttan çok küçük.
Шаги решения
- Enkoder/PG bağlantısını, dönüş yönünü ve yükü kontrol edin; hız sapma algılama seviyesini ve süresini gözden geçirin.
Düşük gerilim sırasında veri kaydetme hatası
Вероятные причины
- Düşük gerilim oluşurken inverter frekans komutu, PID komutu gibi verileri kaydedememiştir.
Шаги решения
- Besleme gerilimini stabilize edin; alarmı resetleyip ilgili ayarları yeniden kontrol edin.
Donanım hatası (hardware error)
Вероятные причины
- İnverter donanımında hata algılanmıştır.
Шаги решения
- Enerjiyi kesip tekrar verin; tekrarlıyorsa inverteri servise gönderin.
Konumlandırma kontrol hatası (positioning control error)
Вероятные причины
- Konumlandırma kontrolünde hata oluşmuştur (alt kod 1-5 üretici içindir).
Шаги решения
- Konumlandırma parametrelerini, geri besleme sinyalini ve mekanik durumu kontrol edin.
RS-485 haberleşme hatası (haberleşme portu 2)
Вероятные причины
- Port 2 üzerinden RS-485 haberleşmesinde hata oluşmuştur.
Шаги решения
- Port 2 kablolamasını ve haberleşme parametrelerini kontrol edin.
Sahte/simüle arıza (mock alarm - simulated failure)
Вероятные причины
- Test amaçlı simüle edilmiş alarm tetiklenmiştir (gerçek bir donanım arızası değildir).
Шаги решения
- Alarmı resetleyin; test fonksiyonunu kapatın.
CAN haberleşme arızası (CAN communications failure)
Вероятные причины
- CAN hattında haberleşme arızası oluşmuştur (alt kod 1-2 üretici içindir).
Шаги решения
- CAN kablolamasını, sonlandırma dirençlerini ve baud hızını kontrol edin.
DC fan kilitlenmesi algılandı (detect DC fan lock, hafif alarm)
Вероятные причины
- Soğutma fanı dönmüyor veya kilitlenmiştir.
Шаги решения
- Fanı temizleyin veya değiştirin; fan besleme bağlantısını kontrol edin.
DC sigorta atması (DC fuse-blowing)
Вероятные причины
- DC bara sigortası atmıştır; genellikle ciddi bir iç arızaya işaret eder.
Шаги решения
- ENERJİYİ KESİN ve DC baranın boşalmasını bekleyin. Ana devre elemanlarını ve motor/kablo izolasyonunu kontrol edin; sigorta ve arızalı elemanları değiştirmek için yetkili servise başvurun.
Hafif alarm göstergesi (light alarm)
Вероятные причины
- Hafif alarm olarak tanımlanmış bir koşul oluşmuştur; inverter çalışmaya devam eder.
Шаги решения
- Hangi hafif alarmın aktif olduğunu tuş takımından okuyup ilgili nedeni giderin.
Ömür alarmı (lifetime alarm, hafif alarm)
Вероятные причины
- Kondansatör, fan gibi elemanların tahmini ömrü dolmuştur.
Шаги решения
- Bakım bilgisinden hangi parçanın ömrünü doldurduğunu okuyup periyodik değişim yapın.
Giriş faz kaybı (input phase loss)
Вероятные причины
- Ana devre giriş kablosu kopmuş; giriş terminal vidaları gevşemiş; üç faz arası gerilim dengesizliği çok büyük; çevrimsel aşırı yük; üç fazlı invertere tek faz beslenmiş.
Шаги решения
- Giriş gerilimini ölçün, kabloyu onarın/değiştirin; terminal vidalarını önerilen torkta sıkın; dengesizliği azaltmak için AC reaktör (ACR) bağlayın; üç faz besleme uygulayın.
Düşük gerilim (undervoltage)
Вероятные причины
- Anlık güç kesintisi; enerjinin çok erken tekrar verilmesi (F14=1); besleme geriliminin spesifikasyon aralığına ulaşmaması; besleme devresi elemanlarının arızası veya hatalı bağlantı; aynı hattaki başka bir yükün büyük yol alma akımı çekmesi; besleme trafosu kapasitesinin yetersizliği.
Шаги решения
- Alarmı resetleyin; F14 ayarını yük tipine göre gözden geçirin; enerjiyi tuş takımı LED'leri tamamen söndükten sonra tekrar verin; giriş gerilimini ölçüp aralığa getirin; arızalı çevre elemanlarını değiştirin; trafo kapasitesini yeniden değerlendirin.
Hızlanma sırasında ani aşırı akım (instantaneous overcurrent)
Вероятные причины
- İnverter çıkış hatları kısa devre olmuş; çıkış hatlarında toprak kaçağı var; yük çok ağır; tork boost fazla ayarlanmış; hızlanma süresi çok kısa; gürültü kaynaklı hatalı algılama.
Шаги решения
- U/V/W uçlarını sökerek motor sargı direncini ve megger ile izolasyonu ölçün; kısa devre/toprak kaçağını giderin. Yükü azaltın veya inverter kapasitesini büyütün. Tork boost'u (F09) düşürün, hızlanma süresini (F07) uzatın, anlık aşırı akım sınırlamasını (H12=1) etkinleştirin, topraklama ve kablo güzergâhı ile gürültü önlemlerini gözden geçirin.
Yavaşlama sırasında ani aşırı akım
Вероятные причины
- Çıkış kısa devresi/toprak kaçağı, aşırı yük, çok kısa yavaşlama süresi, gürültü.
Шаги решения
- Çıkış kablolarını ve motoru ölçün; yavaşlama süresini (F08) uzatın; akım sınırlayıcıyı (F43) etkinleştirin; gürültü önlemleri alın.
Sabit hızda çalışma sırasında ani aşırı akım
Вероятные причины
- Çıkış kısa devresi/toprak kaçağı, ani yük değişimi veya aşırı yük, gürültü.
Шаги решения
- Motor akım eğilimini ölçün; ani yük değişimlerini azaltın veya inverter kapasitesini büyütün; kısa devre/toprak kaçağını giderin.
Soğutucu kanat aşırı ısınma erken uyarısı (hafif alarm)
Вероятные причины
- Soğutucu sıcaklığı trip seviyesine yaklaşmıştır.
Шаги решения
- Soğutmayı iyileştirin, soğutucuyu temizleyin, yükü azaltın.
Soğutucu kanat (heat sink) aşırı ısınması
Вероятные причины
- Ortam sıcaklığı spesifikasyonu aşmış; havalandırma yolu tıkalı; soğutma fanının ömrü dolmuş veya fan arızalı; yük çok ağır. (Alt kod 6: fan durması algılanması.)
Шаги решения
- Ortam sıcaklığını düşürün ve panoyu havalandırın; inverter çevresinde yeterli boşluk bırakın, soğutucuyu temizleyin; fanın kümülatif çalışma süresini kontrol edip fanı değiştirin; yükü azaltın, taşıyıcı frekansı (F26) düşürün, aşırı yük önleme kontrolünü (H70) etkinleştirin.
Harici alarm (external alarm)
Вероятные причины
- THR (harici alarm trip) atanmış dijital girişten harici alarm sinyali gelmiştir; harici ekipmanın koruma fonksiyonu devreye girmiştir.
Шаги решения
- Harici ekipmanın çalışmasını kontrol edip arızasını giderin; THR terminal kablolamasını doğrulayın.
İnverter iç aşırı ısınması (inverter internal overheat)
Вероятные причины
- Alt kod 0: iç hava aşırı ısınması, alt kod 1: şarj direnci aşırı ısınması.
Шаги решения
- Pano içi havalandırmayı ve ortam sıcaklığını iyileştirin; hava filtrelerini/kanallarını temizleyin; sorun sürerse servise başvurun.
Motor koruması (PTC termistör)
Вероятные причины
- Motor sıcaklığı aşırı yükselmiştir; PTC termistör devreye girmiştir.
Шаги решения
- Motor soğutmasını ve yükü kontrol edin, motor fanını/havalandırmasını temizleyin; PTC bağlantısını ve ilgili fonksiyon kodu ayarlarını doğrulayın.
Şarj direnci aşırı ısınması (charging resistor overheat)
Вероятные причины
- İnverter içindeki şarj direnci aşırı ısınmıştır (ör. çok sık enerji verme/kesme).
Шаги решения
- Enerji verme-kesme çevrimini seyrekleştirin; besleme tarafındaki kontaktör çalışmasını kontrol edin; sorun sürerse servise başvurun.
Aşırı yük erken uyarısı (overload early warning, hafif alarm)
Вероятные причины
- Çıkış akımı, ayarlanmış aşırı yük erken uyarı seviyesini aşmıştır.
Шаги решения
- Aşırı yük koruması devreye girmeden yükü azaltın; erken uyarı seviyesini gözden geçirin.
Motor 1 aşırı yükü (elektronik termik koruma)
Вероятные причины
- Motor 1 için elektronik termik aşırı yük rölesi devreye girmiştir; yük çok ağır veya termik seviyesi yanlış ayarlanmıştır.
Шаги решения
- Motor akımını ölçüp yükü azaltın; elektronik termik akım seviyesi ve karakteristik ayarlarını motora göre düzeltin.
Motor 2 aşırı yükü (elektronik termik koruma)
Вероятные причины
- Motor 2 için elektronik termik aşırı yük rölesi devreye girmiştir.
Шаги решения
- Motor 2 akımını ölçüp yükü azaltın; motor 2'ye ait elektronik termik ayarlarını düzeltin.
İnverter aşırı yükü (inverter overload)
Вероятные причины
- İnverter iç sıcaklığı aşırı yükselmiştir. Alt kod 1: IGBT koruması, alt kod 2: inverter aşırı yükü.
Шаги решения
- Yükü azaltın, hızlanma/yavaşlama sürelerini uzatın, taşıyıcı frekansı düşürün, ortam sıcaklığını ve soğutmayı iyileştirin; gerekirse inverter kapasitesini büyütün.
Çıkış faz kaybı algılama (output phase-failure detection)
Вероятные причины
- İnverter çıkış kabloları kopmuş; motor sargısı kopmuş; çıkış terminal vidaları gevşek; tek fazlı motor bağlanmış.
Шаги решения
- Çıkış akımını ölçün; çıkış kablolarını değiştirin; motoru değiştirin; terminal vidalarını sıkın. Sadece üç fazlı asenkron motor kullanın.
Aşırı hız koruması (overspeed protection)
Вероятные причины
- Motor hızı izin verilen sınırın üzerine çıkmıştır.
Шаги решения
- Hız geri besleme (PG) ayarlarını ve hız komutunu kontrol edin; yükün motoru sürüklemediğinden emin olun.
Hızlanma sırasında aşırı gerilim (overvoltage)
Вероятные причины
- Besleme gerilimi inverter spesifikasyonunu aşmış; giriş beslemesine sürge akımı girmiş; hızlanma süresi çok kısa.
Шаги решения
- Giriş gerilimini ölçüp belirtilen aralığa indirin; DC reaktör takın; hızlanma süresini (F07) uzatın, S-eğrisi profilini (H07) seçin.
Yavaşlama sırasında aşırı gerilim
Вероятные причины
- Yükün atalet momentine göre yavaşlama süresi çok kısa; frenleme yükü çok ağır; besleme gerilimi yüksek; gürültü.
Шаги решения
- Yavaşlama süresini (F08) uzatın; otomatik yavaşlatma / anti-rejeneratif kontrolü etkinleştirin; fren direnci/ünitesi kullanın; gürültü önlemleri alın.
Sabit hızda çalışma sırasında aşırı gerilim
Вероятные причины
- Besleme gerilimi yüksek, şebekeye kompanzasyon kondansatörü devreye girmesi gibi sürge, yükün motoru döndürmesi (rejeneratif enerji).
Шаги решения
- Giriş gerilimini ölçün ve düşürün; DC reaktör takın; rejeneratif enerjiyi azaltın veya fren ünitesi kullanın.
Şarj devresi arızası (charger circuit fault; FRN0203E2-4 ve üzeri)
Вероятные причины
- Ön şarj devresinde arıza oluşmuştur.
Шаги решения
- Enerjiyi kesip DC baranın boşalmasını bekleyin; şarj kontaktörü ve devresini kontrol edin, servise başvurun.