Aşırı akım
Olası Nedenler
- Motor kısa devresi
- Akım sınırı çok düşük ayarlı
Çözüm
- Motor kablolarını test edin
- Akım limitini artırın
Giriş fazı kaybı
Olası Nedenler
- Güç kaynağında faz kaybı
- Sigorta atmış
Çözüm
- Tüm fazları voltmetre ile ölçün
- Sigortaları kontrol edin
Kontrol kartı sıcaklık yüksek
Olası Nedenler
- İç fan arızalı
- Soğutma yüzeyi kirli
Çözüm
- İç fanı değiştirin
- Soğutma yüzeylerini temizleyin
Motor stall - motor kilitlendi
Olası Nedenler
- Mekanik blokaj
- Yük çok ağır
Çözüm
- Mekanik engeli kaldırın
- Yükü azaltın
Aşırı akım - motor veya kablo kısa devresi
Olası Nedenler
- Motor sargısı kısa devre
- Rampa süresi çok kısa
Çözüm
- Motor ve kablo izolasyonunu ölçün
- Hızlanma süresini artırın
Aşırı akım (donanım) - ani aşırı akım koruması
Olası Nedenler
- Motor veya çıkış devre elemanı kısa devre
- IGBT arızası
Çözüm
- Motor izolasyonunu ölçün
- Sürücü güç kartını kontrol edin
Kısa devre - faz-faz veya faz-toprak kısa devresi
Olası Nedenler
- Çıkış fazları arasında kısa devre
- Motor kablolarında kısa devre
Çözüm
- Tüm faz kablolarını ayırıp izolasyon testi yapın
- Motorun her fazından toprak direncini ölçün
Toprak (şase) hatası - bir fazda toprak akımı algılandı
Olası Nedenler
- Kablo izolasyonu hasar görmüş
- Nemli ortamda motor bozulması
Çözüm
- Her kablo fazının toprak direncini ölçün (>1MΩ olmalı)
- Motoru nemden koruyun
Giriş faz kaybı - L1/L2/L3 şebeke fazlarından biri eksik
Olası Nedenler
- Sigortalardan biri atmış
- Şebeke kablosunda kopukluk
Çözüm
- Giriş sigortalarını kontrol edin
- L1-L2-L3 gerilimlerini ölçün
DC bara aşırı gerilim - frenaj sırasında oluşan geri gerilim
Olası Nedenler
- Yavaşlama (deselerasyon) süresi çok kısa
- Frenaj direnci bağlı değil veya yetersiz
Çözüm
- Yavaşlama süresini artırın
- Frenaj direnci ekleyin veya değerini kontrol edin
DC bara düşük gerilim - yeterli gerilim sağlanamıyor
Olası Nedenler
- Şebeke gerilimi düşük
- Giriş sigortası atmış
Çözüm
- Şebeke gerilimini ölçün (3×380-415V olmalı)
- Giriş sigortalarını kontrol edin
Çıkış faz kaybı - U/V/W çıkış fazlarından biri açık
Olası Nedenler
- Motor kablosunda kopukluk
- Motor terminalinde gevşek bağlantı
Çözüm
- U-V-W terminal bağlantılarını kontrol edin
- Kablo sürekliliğini ölçün
Soğutucu (heatsink) aşırı ısınma - sürücü termal koruması devreye girdi
Olası Nedenler
- Ortam sıcaklığı çok yüksek
- Soğutma fanı çalışmıyor
Çözüm
- Ortam sıcaklığını kontrol edin (max 40°C)
- Fan çalışmasını kontrol edin
Motor aşırı ısınma (termal model) - hesaplanan sıcaklık limitin üstünde
Olası Nedenler
- Motor sürekli aşırı yükte çalışıyor
- Motor soğutma yetersiz
Çözüm
- Motor yükünü azaltın
- Motor soğutmasını iyileştirin
Motor sıcaklığı (ölçüm) - PTC/PT100 sensöründen yüksek sıcaklık
Olası Nedenler
- Motor aşırı ısınmış
- PTC/PT100 bağlantısı kopuk veya kısa devre
Çözüm
- Motor sıcaklığını kontrol edin
- PTC/PT100 bağlantı kablolarını kontrol edin
DC bara düşük gerilim (çalışma sırasında) - güç kaybı
Olası Nedenler
- Ani şebeke kesintisi
- Giriş gerilimi çöküşü
Çözüm
- Şebeke kesintisini araştırın
- Giriş gerilimi stabilitesini ölçün
IGBT termal koruması - güç modülü aşırı ısındı
Olası Nedenler
- Aşırı yük çevrimi
- Soğutma yetersiz
Çözüm
- Yük çevrimini azaltın
- Soğutma sistemini kontrol edin
Motor kilitleme (stall) - motor durdu veya aşırı tork
Olası Nedenler
- Mekanik engel
- Motor yükü çok yüksek
Çözüm
- Mekanik blokajı kaldırın
- Yükü azaltın
Kontrol kartı arızası - dahili iletişim hatası
Olası Nedenler
- Kontrol kartı hasarlı
- Güç kartı-kontrol kartı bağlantısı bozuk
Çözüm
- Sürücüyü yeniden başlatın
- Kart bağlantılarını kontrol edin
Sürücü ID hatası - panel veya araç bağlantısı
Olası Nedenler
- Kontrol paneli yanlış modelde bağlı
- Panel bağlantı kablosu arızalı
Çözüm
- Doğru panel modelini kullanın
- Panel bağlantı kablolarını kontrol edin
Panel bağlantı hatası - kontrol paneli erişilemiyor
Olası Nedenler
- Panel kablosu kopuk
- Panel arızalı
Çözüm
- Panel bağlantı kablolarını kontrol edin
- Farklı bir panel deneyin
Kontrol kartı besleme arızası - 24V/5V güç hatası
Olası Nedenler
- İç güç kaynağı arızalı
- Dış 24V besleme yetersiz
Çözüm
- Harici 24V kaynağını ölçün
- Bağlı dış yükleri ayırın
Donanım arızası - güç kartı veya IGBT testi başarısız
Olası Nedenler
- IGBT modülü hasarlı
- Güç kartı arızası
Çözüm
- Güç devrelerini kontrol edin
- Konnektör bağlantılarını sıkın
Uyarı: Yüksek sıcaklık - ısı limiti yaklaşıyor
Olası Nedenler
- Ortam sıcaklığı yüksek
- Fan hızı düşük
Çözüm
- Ortam sıcaklığını düşürün
- Fan çalışmasını kontrol edin
Uyarı: Aşırı akım - akım limiti yaklaşıyor
Olası Nedenler
- Motor yükü artıyor
- Rampa süresi kısa
Çözüm
- Yük profilini inceleyin
- Rampa sürelerini artırın
Uyarı: DC bara aşırı gerilim yaklaşıyor
Olası Nedenler
- Yavaşlama süresi çok kısa
- Frenaj kapasitesi yetersiz
Çözüm
- Deselerasyon süresini artırın
- Frenaj direnci kapasitesini artırın
Fault: Adapt the program to current block library and firmware version.
Fault: Calibration
Olası Nedenler
- Measured offset of output phase current measurement or difference between output phase U2 and W2 current measurement is too great (the values are updated during current calibration).
Çözüm
- Try performing the current calibration again (select Current measurement calibration at parameter 99.13). If the fault persists, contact your local ABB representative.
Fault: Overcurrent
Olası Nedenler
- Output current has exceeded internal fault limit.
Çözüm
- Check motor load. Check acceleration times in parameter group 23 Speed reference ramp (speed control), 26 Torque reference chain (torque control) or 28 Frequency reference chain (frequency control). Also check parameters 46.01 Speed scaling, 46.02 Frequency scaling and 46.03 Torque scaling. Check mo
Fault: Earth leakage
Olası Nedenler
- Drive has detected load unbalance typically due to earth fault in motor or motor cable.
Çözüm
- Check there are no power factor correction capacitors or surge absorbers in motor cable. Check for an earth fault in motor or motor cables by measuring the insulation resistances of motor and motor cable. Try running the motor in scalar control mode if allowed. (See parameter 99.04 Motor control mod
Fault: Short circuit
Olası Nedenler
- Short-circuit in motor cable(s) or motor
Çözüm
- Check motor and motor cable for cabling errors. Check that parameter 99.10 Motor nominal power has been set correctly. Check there are no power factor correction capacitors or surge absorbers in motor cable. Check the auxiliary code (format XXXY YYZZ). With parallel-connected inverter modules, “Y YY
Fault: IGBT overload
Olası Nedenler
- Excessive IGBT junction to case temperature. This fault protects the IGBT(s) and can be activated by a short circuit in the motor cable.
Çözüm
- Check motor cable. Check ambient conditions. Check air flow and fan operation. Check heatsink fins for dust pick-up. Check motor power against drive power.
Fault: BU current difference
Olası Nedenler
- AC phase current difference between parallel-connected inverter modules is excessive.
Çözüm
- Check motor cabling. Check there are no power factor correction capacitors or surge absorbers in motor cable. Check the auxiliary code (format XXXY YYZZ). “XXX” specifies the source of the first error (see “YYY”). “YYY” specifies the module through which BCU control unit channel the fault was receiv
Fault: BU earth leakage
Olası Nedenler
- Total earth leakage of inverter modules is excessive.
Çözüm
- Check there are no power factor correction capacitors or surge absorbers in motor cable. Measure insulation resistances of motor cables and motor. Contact your local ABB representative.
Fault: Input phase loss
Olası Nedenler
- Intermediate circuit DC voltage is oscillating due to missing input power line phase or blown fuse.
Çözüm
- Check input power line fuses. Check for loose power cable connections. Check for input power supply imbalance. No acknowledgement received from charge relay. Contact your local ABB representative.
Fault: Charge relay lost
Çözüm
- Contact ABB representative
Fault: Fault
Çözüm
- What to do Wiring or earth fault The drive hardware is supplied from a common DC bus.
Fault: DC link overvoltage
Olası Nedenler
- Excessive intermediate circuit DC voltage.
Çözüm
- Check that overvoltage control is on (parameter 30.30 Overvoltage control). Check that the supply voltage matches the nominal input voltage of the drive. Check the supply line for static or transient overvoltage. Check brake chopper and resistor (if present). Check deceleration time. Use coast-to-st
Fault: DC link undervoltage
Olası Nedenler
- Intermediate circuit DC voltage is not sufficient because of a missing supply phase, blown fuse or fault in the rectifier bridge.
Çözüm
- Check supply cabling, fuses and switchgear. With parallel-connected modules, check the auxiliary code (format XXXY YYZZ). “Y YY” specifies through which BCU control unit channel the fault was received.
Fault: Standby timeout
Olası Nedenler
- Automatic restart failed (see section Automatic restart on page 110).
Çözüm
- Check the condition of the supply (voltage, cabling, fuses, switchgear).
Fault: BU DC link difference
Olası Nedenler
- Difference in DC voltages between parallel-connected inverter modules.
Çözüm
- Check the auxiliary code (format XXXY YYZZ). “XXX” specifies the source of the first error (see “YYY”). “YYY” specifies the module through which BCU control unit channel the fault was received (0: Channel 1, 1: Channel 2, 2: Channel 3, 4: Channel 4, 8: Channel 5, …, 400: Channel 12).
Fault: Output phase loss
Olası Nedenler
- Motor circuit fault due to missing motor connection (all three phases are not connected).
Fault: Autophasing
Olası Nedenler
- Autophasing routine (see section Parameter group 28 Frequency reference chain (page 270). on page 92) has failed.
Çözüm
- Try other autophasing modes (see parameter 21.13 Autophasing mode) if possible. If the Turning with Z-pulse mode is selected, check the zero pulse given by the encoder. Check that the motor ID run has been successfully completed. Clear parameter 98.15 Position offset user. Check that the encoder is
Fault: Motor cable overload
Olası Nedenler
- Calculated motor cable temperature has exceeded warning limit.
Çözüm
- Check the settings of parameters 35.61 and 35.62. Check the dimensioning of the motor cable in regard to required load.
Fault: IGBT overtemperature
Olası Nedenler
- Estimated drive IGBT temperature is excessive.
Çözüm
- Check ambient conditions. Check air flow and fan operation. Check heatsink fins for dust pick-up. Check motor power against drive power.
Fault: Cooling
Olası Nedenler
- Drive module temperature is excessive.
Çözüm
- Check ambient temperature. If it exceeds 40 °C (104 °F), ensure that load current does not exceed derated load capacity of drive. See appropriate Hardware manual. Check drive module cooling air flow and fan operation. Check inside of cabinet and heatsink of drive module for dust pick-up. Clean whene
Fault: IGBT temperature
Olası Nedenler
- Drive IGBT temperature is excessive.
Çözüm
- Check ambient conditions. Check air flow and fan operation. Check heatsink fins for dust pick-up. Check motor power against drive power.
Fault: Excess temperature
Olası Nedenler
- Power unit module temperature is excessive.
Çözüm
- See A4B0 Excess temperature (page 555).