Endüstriyel arıza veritabanı

Gewiss hata kodları ve çözümleri

Gewiss markasının endüstriyel ekipmanlarında karşılaşılan hata kodları, alarm mesajları ve arıza çözümleri. Aşağıdaki veritabanında her kod için olası nedenler ve adım adım çözüm önerileri yer alır.

37
Hata kodları
3
Modeller
Ücretsiz
Giriş gerekmez

Kapsanan modeller

Gewiss için veritabanındaki başlıca seriler:

JOINON I-CON EVO / I-ON 19 kod
JOINON Parking+ (stazione di ricarica) 11 kod
JOINON WALLBOX I-CON DLM 7 kod

Gewiss hata kodu listesi

Aşağıdaki liste bu markanın kayıtlarından bir bölümdür.

1JOINON I-CON EVO / I-ON
DOOR OPEN — ön kapak açık, ürün güvenli durumda değil.
Olası nedenler
- Cihazın ön kapağı açık bırakılmış.
Çözüm adımları
- Ön kapağı kapatıp kilitleyin.
Detay sayfası
10JOINON I-CON EVO / I-ON
OFFLINE >1h — EVSE 1 saattir bulut (backend) ile haberleşemiyor.
Olası nedenler
- İstasyon Wi-Fi'ye bağlı ancak buluta bağlanamıyor.
Çözüm adımları
- İnternet erişimini, DNS/port ayarlarını ve ağ geçidini kontrol edin.
Detay sayfası
11JOINON I-CON EVO / I-ON
CONTACTOR (SCHUKO) KO — Schuko priz kontaktörü beklenenden farklı durumda.
Olası nedenler
- Kontaktör kontakları yapışmış veya sürücü devresi arızalı.
Çözüm adımları
- Schuko priz kontaktörünü ve sürüş sinyalini kontrol edin.
Detay sayfası
12JOINON I-CON EVO / I-ON
MCB (SCHUKO) KO — MCB (minyatür devre kesici) açık, besleme kesilmiş.
Olası nedenler
- Schuko hattını koruyan devre kesici açmış.
Çözüm adımları
- Devre kesiciyi kontrol edip nedenini giderdikten sonra yeniden kurun.
Detay sayfası
13JOINON I-CON EVO / I-ON
DC CURRENT — şarj oturumu sırasında DC akım algılandı.
Olası nedenler
- Araçtan kaynaklanan DC kaçak akım.
Çözüm adımları
- Şarjı sonlandırıp kabloyu çıkarın, yeniden deneyin; sorun sürerse araç üreticisine başvurun.
Detay sayfası
14JOINON I-CON EVO / I-ON
CP SIGNAL KO — CP (Control Pilot) sinyali hatalı.
Olası nedenler
- CP sinyalinde kısa devre veya bozulma.
Çözüm adımları
- Şarj kablosunu değiştirin / CP hattını ve toprağa kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
Detay sayfası
15JOINON I-CON EVO / I-ON
EV DIODE FAULT — EVSE'nin diyot üzerinde yaptığı kontrol başarısız.
Olası nedenler
- Araç tarafındaki CP diyot testi başarısız (araç arayüz arızası veya uygun olmayan yük).
Çözüm adımları
- Farklı bir araç/kablo ile test edin; sorun araçta ise araç üreticisine başvurun.
Detay sayfası
20JOINON I-CON EVO / I-ON
PEN FAULT — EVSE, PEN (birleşik nötr-koruma iletkeni) sisteminde arıza algıladı.
Olası nedenler
- PEN iletkeni kopukluğu / gerilim kayması.
Çözüm adımları
- Tesisatın topraklama ve nötr bağlantılarını kalifiye personelle kontrol ettirin.
Detay sayfası
22JOINON I-CON EVO / I-ON
ADC COMMUNICATION FAULT — dahili ADC yapılandırması sonunda hata oluştu.
Olası nedenler
- Elektronik kart üzerindeki analog-dijital dönüştürücü ile haberleşme hatası.
Çözüm adımları
- İstasyonu yeniden başlatın; sorun sürerse elektronik kartın değişimi için teknik servise başvurun.
Detay sayfası
24JOINON I-CON EVO / I-ON
INPUT SUPPLY KO — giriş gerilimi izin verilen aralığın dışında.
Olası nedenler
- Şebeke geriliminin düşük veya yüksek olması.
Çözüm adımları
- Besleme gerilimini ölçün ve ürünün çalışma aralığına getirin.
Detay sayfası
25JOINON I-CON EVO / I-ON
ETH PORT KO — Ethernet portunda hata algılandı.
Olası nedenler
- LAN arayüzü hata durumunda veya istemci (I-ON'da) master ile haberleşemiyor.
Çözüm adımları
- Ethernet kablosunu, switch/port bağlantısını ve IP yapılandırmasını kontrol edin.
Detay sayfası
26JOINON I-CON EVO / I-ON
WIFI KO — Wi-Fi yongasında hata algılandı.
Olası nedenler
- Wi-Fi modülü arızası.
Çözüm adımları
- İstasyonu yeniden başlatın; sorun sürerse teknik servise başvurun.
Detay sayfası
27JOINON I-CON EVO / I-ON
EXTERNAL CT KO — harici akım trafoları (CT) arızalı.
Olası nedenler
- Harici akım trafosu bozuk veya bağlantısı kopuk.
Çözüm adımları
- CT kablolamasını ve trafoların sağlamlığını kontrol edin, gerekirse değiştirin.
Detay sayfası
4JOINON I-CON EVO / I-ON
CONTACTOR (T2) KO — kontaktör beklenenden farklı bir durumda.
Olası nedenler
- Tip 2 priz kontaktörünün gerçek konumu, kartın komut ettiği konumla uyuşmuyor (yapışmış kontak veya sürücü arızası).
Çözüm adımları
- Kontaktör sürüş sinyalini ve kontakların yapışıp yapışmadığını kontrol edin.
Detay sayfası
5JOINON I-CON EVO / I-ON
T2 SHIELDS KO — koruma kapakları (shield) beklenenden farklı durumda.
Olası nedenler
- Tip 2 priz kapakları geri besleme sinyaline göre olması gereken konumda değil.
Çözüm adımları
- Kapak mekanizmasını ve konum geri besleme kontaklarını kontrol edin.
Detay sayfası
6JOINON I-CON EVO / I-ON
MOTOR LOCK CLOSE KO — motorlu kilit sistemi KAPALI konuma gitmiyor.
Olası nedenler
- Motorlu kilit mekanizması sıkışmış veya arızalı.
Çözüm adımları
- Kilit mekanizmasını ve motor bağlantılarını kontrol edin; mekanik engelleri giderin.
Detay sayfası
7JOINON I-CON EVO / I-ON
MOTOR LOCK OPEN KO — motorlu kilit sistemi AÇIK konuma gitmiyor.
Olası nedenler
- Motorlu kilit mekanizması sıkışmış veya arızalı.
Çözüm adımları
- Kilit mekanizmasını ve motor bağlantılarını kontrol edin; mekanik engelleri giderin.
Detay sayfası
8JOINON I-CON EVO / I-ON
ENERGY METER COMMUNICATION KO — enerji sayacı ile Modbus haberleşmesinde arıza.
Olası nedenler
- Modbus okuma hatası; hata art arda 3 hatalı okumadan sonra tetiklenir.
Çözüm adımları
- Modbus hattını, sayaç beslemesini ve adreslemeyi kontrol edin. 1 doğru okuma sonrasında hata otomatik olarak silinir.
Detay sayfası
9JOINON I-CON EVO / I-ON
WRONG CABLE SIZE — kablo kesiti EV simülatöründe mevcut değil.
Olası nedenler
- Bağlanan şarj kablosunun tanımlama direnci geçerli bir kesit değerine karşılık gelmiyor.
Çözüm adımları
- Standarda uygun, doğru kesitte bir şarj kablosu kullanın.
Detay sayfası
0001JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Tesiste arıza (Guasto nell'impianto) — istasyonun koruma cihazları devreye girmiş.
Olası nedenler
- İstasyonun koruma cihazları (manyeto-termik / diferansiyel) açmış; arıza tesiste devam ettiği için istasyon korumaları otomatik olarak yeniden kurmuyor.
Çözüm adımları
- Elektrik tesisatının kalifiye personel tarafından gözden geçirilmesi gerekir. Korumalar elle kurmalı ise pano kapağını açıp durumlarını kontrol edin ve şalteri yeniden kurun; gerekirse üst taraftaki korumalar için de aynı işlemi yapın. Sorun sürerse korumaların kablolamasını kontrol edin, kopuk veya gevşek kablo olmadığından emin olun.
Detay sayfası
0002JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Besleme kesildi (Alimentazione interrotta).
Olası nedenler
- Şebeke elektriği yok — enerji beslemesi kesilmiş; ya da korumalar açmış (açmaya neden olan arıza ortadan kalkmış olabilir).
Çözüm adımları
- Besleme geri geldiğinde istasyon kendini yeniden başlatır. Cihaz otomatik kurmalı korumalara sahipse korumaları kısa süre içinde yeniden kurar. Şebeke geldiği hâlde hata devam ederse istasyon bağlantı prizinde gerilim olup olmadığını ölçün. Sebep iç korumaların açması ise 'Tesiste arıza (0001)' bölümündeki adımları uygulayın.
Detay sayfası
0004JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Kapak/kapakçık konumu hatalı (Posizione botola non corretta).
Olası nedenler
- Kapakçık, şarj durumuna karşılık gelen konumda değil.
Çözüm adımları
- Kontrol kartında kopuk veya hatalı takılmış kablo olmadığını kontrol edin.
Detay sayfası
0008JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Konektör gerilim altında (Connettore sotto tensione).
Olası nedenler
- Konektörde olmaması gerektiği hâlde gerilim var ya da tam tersi.
Çözüm adımları
- Tüm korumaların ON konumunda olduğunu kontrol edin. (JOINON EASY kılavuzu ek olarak: konektörde gerilimi multimetreyle ölçün; kontaktör bobinesinin 230 Vac ile beslendiğini doğrulayın; besleniyorsa sorun kontrol kartından kaynaklanabilir, kontrol kartındaki kabloları kontrol edin; beslenmiyorsa güç rölesi/konektör kablolarını kontrol edin. Kontaktörün değiştirilmesi gerekebilir.)
Detay sayfası
0016JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Enerji sayacı haberleşme hatası (Errore comunicazione contatore energia).
Olası nedenler
- Enerji sayacı ile iç haberleşmede anormallik; korumaların devreye girmesinden kaynaklanıyor olabilir.
Çözüm adımları
- Elektrik tesisatını kalifiye personele kontrol ettirerek korumaların açıp açmadığını doğrulayın. Korumalar açmamışsa teknik servise haber verin.
Detay sayfası
0032JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
RFID haberleşme hatası (Errore comunicazione RFID).
Olası nedenler
- Kart okuyucu ile iç haberleşme doğru çalışmıyor.
Çözüm adımları
- Arızayı teknik servise bildirin.
Detay sayfası
0064JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Eğim sensörü alarmı (Allarme sensore di inclinazione).
Olası nedenler
- Şarj istasyonu modele göre eğim sensörü içerebilir; cihaz zemine göre düşey konumda değil.
Çözüm adımları
- Cihazın zemine dik (düşey) monte edildiğini kontrol edin; değilse montajı düzeltin.
Detay sayfası
0128JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
DC kaçak akım (Fuga di corrente DC) — izin verilen üst sınır aşıldı.
Olası nedenler
- Kaçak akım şarj olan elektrikli aracın kendisinden kaynaklanır; bu bir istasyon arızası değil, güvenlik nedeniyle şarjın durdurulmasıdır.
Çözüm adımları
- İzin verilen DC kaçak akım üst sınırı aşıldığı için şarj durdurulur; araç tarafındaki kaçak nedeni giderilmelidir.
Detay sayfası
0256JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Şarj sekansı hatası (Errore sequenza di ricarica).
Olası nedenler
- Anormal şarj sekansı veya şarj sırasında aracın bağlantısının kesilmesi.
Çözüm adımları
- Alarm, oturum sona erdiğinde kendiliğinden kaybolur. Hiçbir şarj yokken de alarm devam ediyorsa telefonla teknik destek servisine başvurun.
Detay sayfası
0512JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
İzin verilen maksimum şarj akımı aşıldı (Corrente di carica massima ammessa).
Olası nedenler
- Araç, belirlenen maksimum süre boyunca izin verilen maksimum şarj akımı sınırına uymadı.
Çözüm adımları
- Alarma neden olan elektrikli aracın şarj oturumu sonlandırıldığında alarm kaybolur.
Detay sayfası
1024JOINON Parking+ (stazione di ricarica)
Güç yöneticisi ile haberleşme arızası (Guasto di comunicazione con il gestore di potenza).
Olası nedenler
- İstasyon bir güç yöneticisi (power manager) ile çalışacak şekilde yapılandırılmış ancak güç yöneticisi mevcut değil / haberleşmiyor.
Çözüm adımları
- Güç yöneticisinin varlığını ve istasyonla haberleşme bağlantısını kontrol edin.
Detay sayfası
Errore 13JOINON WALLBOX I-CON DLM
Araçtan gelen DC geri besleme akımı algılandı.
Olası nedenler
- Elektrikli araç tarafından üretilen DC kaçak/geri akım.
Çözüm adımları
- Bu durumda şarj derhal kesilir. Şarj kablosunu araçtan çıkarın ve yeni bir oturum başlatmadan önce bekleyin. Sorun devam ederse araç üreticisine başvurun.
Detay sayfası
Errore 14JOINON WALLBOX I-CON DLM
CP sinyalinde kısa devre algılandı.
Olası nedenler
- İstasyon, CP (Control Pilot) sinyali ile toprak arasında kısa devre algılıyor.
Çözüm adımları
- Kabloyu çıkarıp tekrar deneyin. Hata devam ederse kabloyu değiştirin.
Detay sayfası
Errore 15JOINON WALLBOX I-CON DLM
Bağlanan yük şarj için uygun değil.
Olası nedenler
- Bağlanan cihaz/araç şarj için uygun bir yük olarak tanınmıyor.
Çözüm adımları
- Bir araç bağlandığı hâlde sorun devam ediyorsa araç üreticisine başvurun.
Detay sayfası
Errore 16JOINON WALLBOX I-CON DLM
BLE (Bluetooth Low Energy) bağlantısında sorun algılandı.
Olası nedenler
- BLE haberleşme modülü arızası.
Çözüm adımları
- GEWISS teknik desteğe başvurun. İstasyon kullanılmaya devam edebilir ancak uygulama üzerinden yapılandırılamaz.
Detay sayfası
Errore 4JOINON WALLBOX I-CON DLM
Kontaktör olmaması gereken durumda çalışır görünüyor; Tip 2 priz bekleme (standby) durumunda enerjili görünüyor.
Olası nedenler
- Elektronik kart kontaktörü hatalı sürüyor olabilir ya da kontaktör kontakları yapışmış olabilir.
Çözüm adımları
- Elektronik karttan kontaktöre giden sinyali ölçerek kartın kontaktörü sürmediğini doğrulayın. Kart sürmüyorsa kontaktör kontaklarının yapışmadığını kontrol edin. Gerekirse cihazı değiştirin.
Detay sayfası
Errore 8JOINON WALLBOX I-CON DLM
DLM çalışma modu için istasyona bağlanan harici enerji sayacı istasyonla haberleşmiyor.
Olası nedenler
- Modbus hattı bağlantı hatası, enerji sayacı beslemesinin olmaması, sayaç arızası veya Modbus hattında yanlış adres/numaralandırma.
Çözüm adımları
- Modbus hattı bağlantısını kontrol edin. Enerji sayaçlarının beslemesini kontrol edin. Sayaçların doğru çalıştığını doğrulayın. Bileşenin Modbus hattındaki numaralandırmasının doğru olduğunu kontrol edin.
Detay sayfası
Stazione spenta (istasyon kapalı)JOINON WALLBOX I-CON DLM
Elektronik kart çalışması için gerekli beslemeyi almıyor.
Olası nedenler
- Elektronik kartı koruyan pano içi manyeto-termik şalterin açması veya kartın 12 V güç kaynağının arızalanması; istasyon üstündeki beslemenin olmaması.
Çözüm adımları
- İstasyonun üst tarafındaki beslemeyi kontrol edin. Pano içindeki, elektronik kartı koruyan manyeto-termik şalterin çalışmasını kontrol edin. Elektronik kartın 12 V güç kaynağının çalışmasını kontrol edin.
Detay sayfası

Gewiss arızasını yapay zekâ ile çöz

Hata kodunu listede bulamadınız mı? Makineyi ve belirtiyi yazın; asistan adım adım çözümü üretsin, çözemezse gerçek bir uzmana bağlansın.

Gewiss arızası için başla

Sık sorulan sorular

Gewiss hata kodları hakkında en çok merak edilenler.

En sık görülen Gewiss hata kodları nelerdir?: Gewiss ekipmanlarında sık karşılaşılan kodlar arasında 1, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 20 yer alır. Veritabanında toplam 37 Gewiss kaydı bulunur.

Gewiss 1 hata kodu nedir ve nasıl çözülür?: DOOR OPEN — ön kapak açık, ürün güvenli durumda değil. Çözüm: Ön kapağı kapatıp kilitleyin..

Gewiss 10 hata kodu nedir ve nasıl çözülür?: OFFLINE >1h — EVSE 1 saattir bulut (backend) ile haberleşemiyor. Çözüm: İnternet erişimini, DNS/port ayarlarını ve ağ geçidini kontrol edin..

Gewiss 11 hata kodu nedir ve nasıl çözülür?: CONTACTOR (SCHUKO) KO — Schuko priz kontaktörü beklenenden farklı durumda. Çözüm: Schuko priz kontaktörünü ve sürüş sinyalini kontrol edin..

Gewiss 12 hata kodu nedir ve nasıl çözülür?: MCB (SCHUKO) KO — MCB (minyatür devre kesici) açık, besleme kesilmiş. Çözüm: Devre kesiciyi kontrol edip nedenini giderdikten sonra yeniden kurun..

Gewiss 13 hata kodu nedir ve nasıl çözülür?: DC CURRENT — şarj oturumu sırasında DC akım algılandı. Çözüm: Şarjı sonlandırıp kabloyu çıkarın, yeniden deneyin; sorun sürerse araç üreticisine başvurun..

Gewiss 14 hata kodu nedir ve nasıl çözülür?: CP SIGNAL KO — CP (Control Pilot) sinyali hatalı. Çözüm: Şarj kablosunu değiştirin / CP hattını ve toprağa kısa devre olup olmadığını kontrol edin..

Diğer markalar

Diğer üreticilerin hata kodu veritabanları.